Малайзия Қытайдың негізгі шикізат экспорттық нарығы болып табылады, бұл оны көптеген ішкі сыртқы сауда экспорттық кәсіпорындары үшін маңызды серіктес етеді.Қытайдан Малайзияға теңіз жүктерісалыстырмалы түрде танымал нұсқа болып табылады және көптеген жүк жөнелтушілер шығындарды үнемдеу және жеткізу уақытын қысқарту үшін осы бағытты таңдайды.

Ең танымал тәсілдеріҚытайдан Малайзияға жүк тасымалдаутеңіз және әуе арқылы жүреді.Егер сіз теңіз арқылы баруды таңдасаңыз, Малайзиядағы негізгі теңіз порттары - Порт Кланг, Пасир Гуданг порты және Пенанг порты.Порттар жақсы жабдықталған, жетілдірілген қондырғылар және көптеген контейнерлік жүк көліктері, бұл тасымалдауды тегіс және жылдам етеді.

Жалпы айтқанда,Қытайдан Малайзияға теңіз жүктеріLCL немесе FCL арқылы жасалуы мүмкін, қайсысы сіздің қажеттіліктеріңізге және бюджетіңізге сәйкес келетінін шешуіңіз керек.Әрбір опция туралы білуіңіз керек негізгі тармақтар:

Қытайдан Малайзияға LCL

LCL жөнелтімі FCL жөнелтілімінен әлдеқайда арзан.Бұл әдетте басқа экспорттаушылармен бірге 1-15 текше метрге дейінгі жүктерді жөнелте алатыныңызды білдіреді.LCL жөнелтілімдері халықаралық шағын жөнелтілімдерді жіберуді қажет ететіндер үшін тамаша.

LCL жүк тек негізгі жүк болып табылады, ол екі жолмен бөлінеді: көлем және салмақ

1. Көлем бойынша есептелген, X1=бірлік негізгі жүк (МТQ)*жалпы көлем

2. Салмақ бойынша есептелген, X2=бірлік негізгі жүк (TNE)*жалпы брутто салмағы

Соңында, X1 және X2 өлшемдерінің үлкенін алыңыз.

Қытайдан Малайзияға FCL

Толық контейнерлік жүктеме (FCL) сіздің өніміңіз Қытайдан Малайзияға жөнелтілген кезде өз контейнеріне оралғанын білдіреді.Бұл 15 текше метрден асатын көлемді жүктер үшін өте қолайлы.Теңіз жүк тасымалдауында үлкен көлемді жүктер үшін көбірек мүмкіндіктер бар.Сіздің жөнелтіміңіз неғұрлым үлкен болса, оны әуе немесе теміржол арқылы жөнелтуге қарағанда, оны теңіз арқылы тасымалдау бірлігінің құны соғұрлым төмен болады.

FCL жүк үш бөлікке бөлінеді, жалпы жүк = үш бөліктің қосындысы.

1. Негізгі жүк Негізгі жүк = бірлікке негізгі жүк * толық қораптардың саны

2. Порт үстеме ақысы Порт үстеме ақысы = бірлік портының үстеме ақысы * FCL

3. Жанармайға қосымша ақы Отын қосымша төлемі = Бірлік отынға қосымша төлем * FCL

Теңіз тасымалы халықаралық сауданың жалпы көлемінің 2/3-тен астамын құрайды, ал Қытайдың жалпы импорттық және экспорттық жүктерінің 90% жуығы теңіз арқылы тасымалданады.Оның артықшылығы теңіз тасымалының үлкен көлемдерінде, теңізде жүк тасымалының төмен құнында және барлық бағыттағы су жолдарында жатыр.Егер сіз қазір жоспарлап жатсаңызтауарларды Қытайдан Малайзияға жөнелту, мүмкіндігінше өз мүдделеріңізді қорғау үшін кәсіби қытайлық экспедиторды тапқан дұрыс.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!